近日，浙江省境内某高速公路服务区增设女士停车位，停车位比一般标准车位大了，地面上用粉色涂料画了一只高跟鞋的logo（标识），并标出女士是，网上的声音却大多认为此举是对女性的歧视。

随着社会的发展进步，人们更加注重精神上的自由，也更加追求个人社会交往中的尊严。这大概是女士停车位在网友中被恶评能够体现出的进步观念，但这也是很好可慰之处了。事实上，对女士停车位体现出来的态度，只是网友过于主观的性别歧视焦虑，对女士停车位及类似特殊公共设施缺乏认知的结果。

即使是在国内，女士停车位也已经不是一个新鲜事物，在国内许多一二线城市的停车场，包括地处西部的重庆、昆明、成都等地，都已经有类似的专用车位。这些车位的普遍特点是比一般车位略宽，光线和位置更好，更便于停放。而在国外，类似的服务设施已经非常普遍，专门为女性停车便利提供相应设施，是许多停车场的标配。但在国外，这类设施很少被认为是歧视女性，而多是被视为关爱措施。

对一项明显有利于个别特殊需要者的公共驾驶技术不好的女性，无一例外都是持赞赏态度的。那些扣上歧视女性帽子的网友，恐怕很多都没有这方面的需求。

如果再拓宽视野，在城市生活的各个方面，我们能发现有许多对特殊群体的关爱举措。比如公交车和地铁上的爱心专座、城市而是过于敏感地代替他人感受到了歧视，就难以准确地认知和进行评判。

当然也有人认为，这样惯女性西宁治疗癫痫病医院哪家很好驾驶员，不利于形成让她们苦练驾驶技术的环境，让她们觉得反正有专用停车位为她们服务，从而不利于社会整体驾驶者素质的提高。这种看法真的想多了。首先，这种设施会鼓励女性驾驶员不努力提高技术本就是个猜想；其次，提供相关设施不仅是关爱，也是出于对社会整体成本的考虑。想一想，如果是一个司机老是在停车位前停不进去，会不会造成拥堵？会不会增加与周围车辆接触的危险？

因此，面对公共设施对特殊群体的关爱举措，不要自以为是地为特殊需要群体的被歧视而焦虑，这种歧视焦虑，并不利于消除女性歧视，反而会损害这一群体的利益。（本文作者廖德凯）