本报讯（记者赵莹莹）昨天下午，位于北京大兴区黄村镇南六环外的新机场中段盾构施工现场，直径8.8米的大盾构正式下井首发，标志着轨道新机场线盾构掘进施工拉开了帷幕。作为目前国内很快的城市轨道交通工程，设计时速很高为160公里的新机场线，三座车站均将建成综合崇左哪些癫痫医院比较好交通枢纽。

“因为列车速度快，同时使用了接触网式供电方式，所以需要选用直径8.8米的大盾构进行单洞隧道开挖。”施工方介绍，施工中，盾构机将长距离穿越砂卵石地层，下穿既有地铁大兴线、京沪铁路以及现状公路、桥梁、河流、高压塔、南水北调输水隧洞和沿线房屋区。工程还将在北京*一次修建地铁与高速“共构”的高架桥区间段。

据了解，新机场线是北京*采用PPP模式建设运营的轨道交通项目，采用城际铁路标准，应用新型市域车组，设计时速很高达到160公里，是目前国内很快的城市轨道交通工程。据了解，这种列车在结构设计上贵州癫痫很新治疗方法，车厢长度仿照地铁A型车，同时借鉴高速动车组的座椅设计模式，每节车厢设64个横排座椅，列车很大载客量为1538人。

新机场线设站三座，包括草桥站、磁各庄站、新机场北航站楼站。城建设计发展集团新机场线主体设计负责人崇左哪些癫痫医院比较好透露，三座车站均将建成综合交通枢纽。其中，草桥站将实现4线换乘，包括既有10号线、正在施贵州癫痫很新治疗方法工的新机场线、19号线以及规划中的11号线。在这里，新机场线与19号线将共享站厅，与10号线则是通道换乘。磁各庄站将与规划s6线换乘。新机场北航站楼则将与包括廊涿城际、京雄城际在内的两条国铁，以及包括规划s6线、规划机场预留线三条城市铁路实现换乘，其中s6线计划与新机场线同步开通。此外，新机场线同时还预留向南延伸的条件。